| Küldés ideje: |
2012.01.30 |
| Név: |
kalman61
|
| Üzenet: |
|
Toyota 1,4 benzin 775 km-re tankoltam 49l-t. átlag 6,3l szerintem vegyes használatban télen nem rossz. |
|
| Küldés ideje: |
2012.01.25 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Rampoz,
Igazán örömmel olvastuk a dízel adalékkal kapcsolatos pozitív tapasztaltokat!!!
Köszönjük
A "km generátor" Csapat
|
|
| Küldés ideje: |
2012.01.25 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Tartalom: Tisztelt Csapat!\r\n\r\n A benzines adalékuk nekem és jó pár ismerősömnek bevált. \r\n De végre alkalmam lett kipróbálni a dizel adalékot is, ami enyhén meglepett... Vettem egy autót (1160kg), amibe 1,25 multijet motor van. Nincs 10.000km a kocsiban. Amikor elhoztam, direkt nem tettem bele adalékot az első két tankolásnál. A harmadiknál már tettem és ma reggel tankoltam bele negyedik (második tanknyi plus20-as)üzemanyagot. A vegyes 5,1-es átlagom az első két tankolásból adódóan most lement kerek 4L-re, ami kicsit meglepett. Pedig \"egyszer-kétszer\" előzgettem is a Hungárián. A benzines adaléknál ilyen változást nem, de a gyorsulásba annál inkább észre lehetett venni a különbséget. Figyelem tovább az átlag fogyasztásomat és amikor lemegyek pár ezer km-t megint írok a tapasztalatokról. Ismét gratulálok a Csapatnak!\r\n Üdv: Rampoz
(mejegyzés. az üznete az admin által visszahelyezve. 0102pl3 |
|
| Küldés ideje: |
2012.01.18 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Kalman61,
Az adalék használatánál és a tankolt mennyíség mértékénél bizonyos tűrés +-5% belefér, (a web lapon is olvasható) ezért az említett 37L-hez a teljes üveg tartalma használható a várt hatásfok megtartásával.
További jó autózást kívánunk.
A "km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2012.01.17 |
| Név: |
kalman61
|
| Üzenet: |
|
Üdv: Csak nekem megy ilyen körülményesen az adagolás vagy másnak is esetleg valakinek egy jó javaslata?
37l tankoláshoz 27,75 ml, 5ml-es fecskendővel főleg, ha mögöttem türelmetlenek az emberek ciki. Utólag tényleg nem célszerű adagolni?
|
|
| Küldés ideje: |
2011.12.29 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Krisztián,
Köszönjük a tapasztalatokat....ami a hideg városi fogyasztást illeti...hááát ez a terület amely a motorok fejlesztőinek is a legnagyobb gondot okozza. A hideg motor káros emisszió kibocsájtása és fogyasztása rendkivül magas és ezen a legjobb minőségü üzemanyagok vagy adalékok sem tudnak segíteni...a hidegebb évszakokban természtesen a bemelegedési ciklus is hosszabb ezért a fogyasztásban is érezhetőbb.
További jó autózást kívánunk!
A "km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.12.27 |
| Név: |
Krisztian Szebeni
|
| Üzenet: |
|
Nos 6 üveggel már elhasználtam Németország Magyarország között. A tapasztalat vegyes. Hideg motornál 10 fok alatt megnövelte a fogyasztásom 2-3 literrel. Tehát városi használatra nem gazdaságos.
Hosszú távon /Magyarország-Németország/ a 8 literes fogyasztásom redukálta 5 literes fogyasztásra ami azért nem gyenge teljesítmény egy 1,8as Citroen Xsara Picassotól. Tehát hosszútávon továbbra is használni fogom. |
|
| Küldés ideje: |
2011.12.15 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Kalman,
Mindkettő tipusú adaléknál 1 üveg tartalma 40liter üzemanyaghoz keverendő!
További jó autózást kívánunk!
A "km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.12.13 |
| Név: |
kalman61
|
| Üzenet: |
|
Üdv:!
Kicsit még lassú vagyok, bocs.
Benzin üzem esetén a 30 ml = 40 l üzemanyaghoz keverjük?
|
|
| Küldés ideje: |
2011.12.08 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Kalman61,
A 20ml és 30ml kiszerelésü üvegeken az elhelyezett cimkén jól láthatóan a töltött mennyiség feltüntetésre került. Az adagolási arány változatlan, mindkét üzemanyagnál 1 üveg 40lit. üzemanyaghoz adagolandó.
További jó autózást kívánunk!
A "km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.12.08 |
| Név: |
kalman61
|
| Üzenet: |
|
Üdvözlök mindenkit új vásárló vagyok holnap fogom először kipróbálni a terméket. Kérdésem, hogy a kiszerelésen hogyan lesz jelölve a mennyiség én tegnap szereztem be és 20 ml-es pedig azt olvastam, hogy nov.1-től 30 ml van benne.
Üdv. |
|
| Küldés ideje: |
2011.11.02 |
| Név: |
Rampoz
|
| Üzenet: |
|
Rendben, nagyon köszönöm! |
|
| Küldés ideje: |
2011.11.02 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Rampoz,
A jelenleg is kaphato parfum a dizel motorokhoz is hasznalhato.
Tovabbi jo autozast kivanunk
\"A km generator\" csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.11.02 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Rampoz,
A jelenleg is kaphato parfum a dizel motorokhoz is hasznalhato.
Tovabbi jo autozast kivanunk
"A km generator" csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.11.02 |
| Név: |
Rampoz
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Csapat!
Érdeklődnék, hogy motorparfüm létezik e dízelhez? Üdv |
|
| Küldés ideje: |
2011.10.09 |
| Név: |
Ricardo259
|
| Üzenet: |
|
Hello. Részecskeszűrős (FAP) Renault Koleos 2.0dCi-hez használható az adalék? Köszönettel. |
|
| Küldés ideje: |
2011.10.05 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Jo utat kivanunk, varjuk a tapasztalatokat.
"A km generator' Team |
|
| Küldés ideje: |
2011.10.04 |
| Név: |
kokler
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok. Vásároltam 10 üveggel első körben. Hétvégén indulok neki egy 1,8as benzines Citroennel Németországnak "1400 kilométer". Amint megvannak a tapasztalatok jelzem nektek:)
|
|
| Küldés ideje: |
2011.09.21 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Robika 85,
A "+20km" adalék márka/tipus független és minden üzemanyaggyártó termékéhez használható. A tesztekre sokan jelentkeztek de Renault tulajdonosok közül valóban nem sokan....
További jó autózást kívánunk!
"A km generator" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.09.21 |
| Név: |
robika85
|
| Üzenet: |
|
T.plus20 csapat.
Nekem egy 1987-es Renault 11 em van. Ahhoz rakhatok adalékot ? Mert itt a tesztekben nem találkoztam Renault-al. Köszi a választ. |
|
| Küldés ideje: |
2011.09.07 |
| Név: |
domager
|
| Üzenet: |
|
T.plus20 csapat!
Adalékolt benzinekkel (vpower,maxxmotion,evo neo, fuelsave) végeztek kísérleteket?
Köszönöm a válaszukat. |
|
| Küldés ideje: |
2011.07.18 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Gergely,
Örülünk, hogy az adalékunk most is jól szolgál!
További jó autózást kívánunk,
"+20km" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.07.18 |
| Név: |
Domaföldi Gergely
|
| Üzenet: |
|
Tapasztalat: az országúti fogyasztás csökkent 4-5 decivel, a korábbi 6,3-6,5L lement 5,7-6 literre. Egy üvegcsével a nettó megtakarítás: ezer-ezerötszáz forint.
Benzines 1,4-es motor. |
|
| Küldés ideje: |
2011.06.17 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Csapat!
Köszönöm a korrekt választ és a jókívánságot!
Remélem ugyan olyan örömmel fogom használni a disel adalékot is mint a benzinest.
Jó hétvégét az egész Csapatnak!
Üdv! |
|
| Küldés ideje: |
2011.06.16 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Rampoz,
Jó autózást az új "csaladtaggal" ! a +20km Dízel 1 üveg adalék hasonlóan a benzineshez 40 lit. üzemanyagahoz töltendő. A dízel karakterisztikus felépítéséből adódóan az üzemanyag megtakarítás mérsékeltebb 12-15% de az anyagi befektetés a müszaki előnyökkel (kisebb füst, halkabb üzemeleés)mindenképpen megtérül.
További jó autózást!
"+20km" Csapat
|
|
| Küldés ideje: |
2011.06.16 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Csapat!
Úgy néz ki, hogy lesz egy disel autóm. Az disel adalék mit csinál az üzemanyaggal? (Benzinesnél tudom/tapasztalom) Ott is az arány ugyan az 40l/üvegcse?
Köszönöm!
Üdvözlettel: Rampoz |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.26 |
| Név: |
Bán László
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Csapat!
Köszönöm a segítséget! |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.12 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Rampoz és Szalai Úr,
Nagyon köszönjük a biztató és elismerő hozzászolásokat!!!!!
Igazan jólesik az egész csapatnak....
További jó autózást kivánunk,
A"km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.11 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Csapat!
Meg szeretném köszönni a nyereményt, ma kaptam meg a csomagot!
És egyben egy érdekességet osztanék meg.
Páromnak van egy kis Matiza. Amikor legutóbb tankoltunk, nem tettünk bele +20 adalékot, elfelejtettünk vinni magunkkal. Párom mondta, hogy most már ne forduljunk vissza, majd legközelebb teszünk bele. (Ez volt kedden.) Csütörtökön kölcsön kértem tőle az autóját, mert abba fért csak el egy fotel lehajtott ülésekkel. Teltek múltak a napok, hétvégén az én autómmal mentünk az egyik barátunkhoz bográcsozni.Útközbe kérdezte (szőke nősen)idézem: "Apa, nem vetted azt észre, ha nyomod a gázt a "Szotyin" (Matiz) nem megy?" Kérdezem, miért? "Mostanában amikor megyek fel a homokbányánál az emelkedőn, bőg a motor, nyomom neki mint süket a csengőt és nem megy a kocsi!" Olyat nevettem, hogy félre kellett állni a Nagytétényi úton... Mondom neki a hasamat fogva: "Anya, a múltkori tankolásnál nem raktunk bele az adalékot." Nagy szemekkel rám néz és közli: "Tényleg....." Amint hazaértünk követelte, az adalékot és berakott két db-ot a Szotyiba.
A fél család már adalékkal jár.
Köszönjük, hogy feltaláltátok nekünk, fogyasztóknak!
Minden jót kívánok!
Üdv: R. Zoltán |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.08 |
| Név: |
Szalai József
|
| Üzenet: |
|
+20 csapat,
Először is köszönöm újra, hogy nyertesnek sorsoltatok, már használom is az adalékot, amit kaptam. Írtam, hogy beszámolok a fogyasztásról, szóval a 93as Corsa, amiben az adalékot használom, ilyen keveset még sosem evett 100-on. A jobb idő bejöttével 5.7 volt, ami a +20szal lement 5.33-ra. De a legutóbbi telitankoláskor 754km után, na ott meglepődtem, az átlag 5.06-ra jött ki. Ez az autó ilyen keveset új korában sem evett!!! Ez a 4. telitank (40L) adalékolt benzin után volt. Én továbbra is használni fogom, nagyon meg vagyok vele elégedve!!! Köszönettel,
Szalai József |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.05 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Barbamama,
Nagyon köszönjük a biztató szavakat és dicséretet.
További jó autózást kivánunk az egész családnak4
A "km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.05 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Szebioli,Köszönjük az érdeklődést....a +20km adalék használata semmilyen szinten nem befolyásolja az elektronikát. A+20 nem kompresszió növelő, surlódás csökkentő, égéstér tisztitó stb. A +20 egyetlen célja hogy az üzemanyagot a legkisebb veszteséggel égesse el, a befecskendezett üzemanyag \"felhősítés\" szinjének javitásával. A termék rendeltetésszerü használatamellett bármilyen müszaki hiba előfodulása kizárt.Ezért garanciát vállalunk! A minőségi megfelőségen túl, több teszt autót müszakilag is rendszeresen vizsgálunk melyett között 2db már több mint 180.000km futott a +20km adalékok folyamatos használatával és semmilyen a használatból eredő elváltozás nem tapasztalható!
...mennyi lesz amegtakarítás?,,, háááát úgy érezzük hogy a BMW-ben inkább a nyomaték növekedést fogják az utasok élvezni...a nyugodt autozással a elérhető 15-20% menetteljesítmény növekedés másodlagos.
További jó autózást kivánunk
A \"km generator\" Csapat
elérhető megtakarítás nem a fő cél :-))) |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.04 |
| Név: |
Barbamama
|
| Üzenet: |
|
+ 20 benzines adalékot már egy éve használja az egész rokonság -5 autó- és általam ajánlottan már több barátom. Vásárlás előtt nem hittem benne, / ők sem/ de csak a legjobbakat tudom elmondani róla. Csökkent a fogyasztás és motorzaj, igazi hihetetlen dinamikát kaptak az autók. Mindenkinek ajánlani tudom. |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.03 |
| Név: |
Sebioli
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt KM Generator Team!
Olyan kérdésem lenne, hogy BMW M5 2005 évjáratú, (Hamman gyári tuningos) szgk-nál milyen előnye van a motor élettartam szempontjából a Metabonddal szemben?!
Illetve az üzemanyag fogyasztás csökkenés várható mértéke érdekelne? Vannak-e tapasztalatok ekkora benzines motornál...
Elektronikai gondot okozhat-e? (eléggé érzékeny a motor számítógépe mindenfélét azonnal beír hibának?!) valamilyen garancia?!
Várom válaszukat...
Üdvözlettel:
sebioli |
|
| Küldés ideje: |
2011.05.03 |
| Név: |
E34_GOOROO
|
| Üzenet: |
|
Végre sikerült átvennem a nyereményem! Köszönöm!!! |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.27 |
| Név: |
Beleznai Krisztián
|
| Üzenet: |
|
Már találtam..;) |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.26 |
| Név: |
Beleznai Krisztián
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Gyártók!
Én is csatlakoztam a felhasználók népes táborához..
Egy ismerősömtől kaptam egy üvegcsét és olyan kérdésem lenne,h Zalaegerszegen, vagy annak környékén hol lehet hozzájutni a benzines adalékhoz?
Előre is Köszönöm!!
üdv. |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.19 |
| Név: |
Glózer Attila
|
| Üzenet: |
|
Köszönöm hogy a T. Km generátor csapat! kiválasztott a nyeremény játékba. Nagy örömmel vettem a nyertesek listáján a nevem.
Köszönöm az átvett adalékot. További sokk sikert. |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.18 |
| Név: |
Domaföldi Gergely
|
| Üzenet: |
|
Szintén köszönöm a nyereményt és a lehetőséget!
|
|
| Küldés ideje: |
2011.04.18 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Ááá, köszönöm szépen!! Már írtam is Nektek! Várom a csomagot! Meglepődtem, amikor láttam az e-mail, még sosem nyertem. Köszönöm még egyszer!! Írok amikor megkaptam. Üdv |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.18 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Nyeremény játékunk nyertes felhasználói:
1. Bojtar
2. Domaföldi Gergely
3. Dömötör András
4. E34_GOOROO
5. Fári József
6. Farkas Gyöngyi
7. Glózer Attila
8. imi
9. Kakas Babett
10. Kalan Alex
11. Kovács Ákos
12. Nagy Balázs
13. Nagy Zsolt
14. Orsai Tímea
15. Rampoz
16. stefi
17. szabó balazs
18. Szalai József
19. Taskó Csaba
20. Tüskés Róbert
Nyerteseinket e-mailben is értesítjük!
|
|
| Küldés ideje: |
2011.04.15 |
| Név: |
stefi
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok! Már több mint fél éve használom a benzines adalékot. A motor halkabb, simább járású, a téli hidegben is könnyen indul. A benzines adalék használatával alacsonyabb a fogyasztás nyugodt vezetési stílus mellett. Amikor a motor erejére van szükségem, akkor számíthatok a nagyobb nyomatékra. Jobb az előzési rugalmasság, könnyebben megy fel az autó az emelkedőkön. |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.15 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Az anyósom ignise 9-et eszik. Örülj a 6,8nak. Nekem egy literrel lejjebb ment de én xado-t is raktam a motorba. Valamit elmérhettél... |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.12 |
| Név: |
Dogi Szilveszter
|
| Üzenet: |
|
a plus20 fogyasztás csökkentő használatával 5,8-ról 6,8-ra ment fel a fogyasztás, miért van ez? Amúgy egy Suzuki Ignisről van szó |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.11 |
| Név: |
kdemon
|
| Üzenet: |
|
T. Km generátor csapat!
Be tudnák nekem "szerelni", ha odamennék? Érdi vagyok én is.
Köszönettel!
Kdemon |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.08 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Kdemon,
A gázpedál típusa nem befolyásolja a Terminátor üzemelhetőségét. Amennyiben a 306-os OBD II 16 tűs soros oldali csatlakozóval szerelt a müködése valószínüleg zavartalan.
További jó autózást kivánunk.
"A km generator" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.08 |
| Név: |
kdemon
|
| Üzenet: |
|
T. km generátor csapat!
Ez a terminátoros kütyü csak elektronikus gázpedállal rendelkező kocsival együtt műküdik?
Nekem pug306-osom van (2001 évvégi gyártmány).
Köszönöm. |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.06 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves József,
Örülünk az eddigi pozitív tapasztalatnak, a kisebb (1.3L és alatt)motoroknál általában a 15% körüli az átlagos meneteljesítmény növekedés.
Várjuk a híreket...
További jó autózást kívánunk.
"A km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.06 |
| Név: |
Szalai József
|
| Üzenet: |
|
Egy üvegnyi használat után (pontosan betartva az adagolást) kb 10% csökkenés (6 deci) jelentkezett. 1.2 B Corsa. Több üveggel vettem, írom a tapasztalatokat. Üdv |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.05 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves dozo!
A legtöbb OBD II.-es autóval kommunikál. Minden felesleges, "pazarló gázadásnál" jelez/csipog.
További jó autózást!
"+20km" csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.05 |
| Név: |
Dömötör András
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok!
Most találtam rá.Kipróbálom,próba-cseresznye! |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.05 |
| Név: |
dozo
|
| Üzenet: |
|
Üdv!
A terminátor kütyü minden obd2-es kocsival kommunikál?
Esetleges 60 benzin 40 etanol keveréknél nem csipogna veszettül a túlfogyi miatt?
|
|
| Küldés ideje: |
2011.04.05 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Gergely,
Valószinű hogy a javulás csökkeni fog mert 3-7% körüli volumennél magasabb keverési értéknél csökken az emelkedő km teljesítmény.
További jó autózást kivánunk.
"A km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.03 |
| Név: |
imi
|
| Üzenet: |
|
kipróbálom és majd meglássuk......... |
|
| Küldés ideje: |
2011.04.02 |
| Név: |
Domaföldi Gergely
|
| Üzenet: |
|
Annyi túladagolás belefér, hogy már kevert benzinre rátankoltam még 20 litert és újra betöltöttem egy üvegcsét?. Amúgy 60 literes a tankom.
Köszi!
|
|
| Küldés ideje: |
2011.03.27 |
| Név: |
Taskó Csaba
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Mobil Energy Kft,Én is kifogom próbálni remélem meg hozza a hozzá füzött reményeket, sok biztatót irnak. |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.21 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Ralliart,
Valóban a Common Rail rendszerek optimalizálható hatásfokát a gyártók jól beállítják. Azonban a "+20km" D adalék elégedett használói között sok Common Rail rendszerü autó található 6-11% közötti km menetteljesítmény növekedéssel! A hatásfokot a nyugodt vezetési stilussal lehet elérni. Az erősebb nyomaték élvezete és a km menetteljesítmény növelése együttesen nem lehetséges...Az üzemanyaggyártók ? széles és bonyolult témakör, rengeteg szabály és rendelkezés betartásával....javíthatóságra mindig van lehetőség de ezek anyagi vonzata nem biztos, hogy megéri és széles körben elfogadtatható.
További jó autózást kivánunk.
"A km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.21 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedevs Bandesz,
A tesztelési felmérő programot 3/15-től időszakosan felfügesztettük, amelyről a web-lapunkon az értesítés sajnos késlekedik....Elnézését kérjük ezért!
Üdvözlettel,
"A km generator" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.21 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves +20km adalékot használók!
Tudjuk az apró betük olvasása nem egyszerü, sajnos a kis méretü üvegcimke korlátozza a lehetőségeinket ahol a felhasználásiu útmutató került leírásra de: az Adalékot MINDIG TANKOLÁS ELÖTT TÖLTSÜK BE!!!! Erre azért van szükség mert a 15 vagy 20ml adalék rendkívűl kevés folyadékmennyíség és a hosszú üzemanyagbetöltő nyak-cső falán jelentős része feltapadhat! Tankolás elötti betöltéssel a teljes és hiánytalan bekeveredés viszont biztosított!
Üdvözlettel,
"A km generator" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.20 |
| Név: |
Bandesz
|
| Üzenet: |
|
T. Mobil Energy Kft!
Az 50%-os kedvezményt nem lehetne havi 500-600 km futással igénybe venni? Ilyen üzemanyag árak mellett egy magánszemélynek ez is sok lehet.
Üdv.: egy lehetséges "tesztelő" |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.20 |
| Név: |
ralliart
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Mobil Energy Kft!
Egyenlőre csak a dízel adalékkal van tapasztalat,
CR dízelmotor,hosszú távon 2-3tankolás után megfelelő arányú adagolásnál lehetett némi fogyasztáscsökkenést észrevenni,bár eddig se fogyasztott sokat...3-5dl különbség volt 100km-en,a computer,és a saját mérés alapján is,ami nem sok,de ezeknél a nagynyomású rendszereknél szerintem nem lehet csodát várni,adja magát eleve a technika.Inkább a kíváncsiság miatt próbáltam ki,és mert hazai fejlesztés...
Több 10e km óta vezetem az autót,így van tapasztalat,hogy mikor mennyit fogyaszt.
Teljesítményben nem éreztem változást,bár
egy nyomatékosabb autónál nehéz észrevenni ezt.
Ezután kipróbálom egy benzin motoros autónál is,
kíváncsi vagyok, leírom a tapasztalatokat majd.
Az igazi persze az lenne,ha már a kúton kapható üzemanyagban lennének megfelelő adalékok,melyekkel
optimálisabb motorműködés,és környezetkímélő üzem lenne az eredmény.Sajnos még ebből a drága üzemanyagból is kispórolják ezeket....
Sok sikert kívánok Önöknek!
Üdv
|
|
| Küldés ideje: |
2011.03.19 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Bocs, még reggel van. Természetesen tankolás előtt kell betölteni, hogy keveredjen az üzemanyaggal. Tényleg jó a cucc. |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.19 |
| Név: |
rampoz
|
| Üzenet: |
|
Utána töltsed bele. 40 literhez elég. |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.19 |
| Név: |
geenus
|
| Üzenet: |
|
Remélem beválik: egy próbát megér! |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.19 |
| Név: |
Orsai Tímea
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok! 1 üvegnyi +20km benzin adalék hány liter üzemanyaghoz elég? Fontos hogy tankolás előtt vagy utána töltöm bele? |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.11 |
| Név: |
Nagy zsolt
|
| Üzenet: |
|
röviden és tömören?? :) alig mozdul a szint mutatom :) nyomatékossab jóval az auto,bár megjegyzem mint forgalmazo is ,olaj adalékot(xado) is használok ,de a 2 együtt ,csodákra képes!!! |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.10 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Gyöngyi,
A +20km Automatic Adagoló használata kettős irányu. Az egyik a kényelem és praktika miután nem kell minden tankolásnaál az üveggel foglalkozni, a másik a pontos adalék adagolás a kb. 30%-al jutányosabb árfekvésű 300 vagy 500ml cserpalack használatával.Az anyagiak...300ml-es üveg 4200Ft amely tartalma 12db 20ml üvegnek felel meg 6000Ft -ba kerül.A megtakarítás 1800Ft Az egység várható ára 23.000Ft beszerelési költség (ha szereltetik) kb. 7000Ft öszesen 30.000Ft. a teljes megtérülés hosszabb folyamatú
de a használatával a kényelmi szempontok jeletősek! Vásárolható 2011 második félévétől.
További jó autózást kívánunk,
"A km generátor " Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.03.10 |
| Név: |
FARKAS GYÖNGYI
|
| Üzenet: |
|
TISZTEK PLUSZ 20!
Én aztóval járok munkába,naponta 100 km-t vezetek SUZUKI SWIFT1,3-AS motorral,ha beszereltetném,az autóba az autómata adagolót,mennibe kerülne,és mennyit spórólnék meg vele?2007-es évjáratú az autóm.
Köszönettel:Farkas Gyöngyi |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.23 |
| Név: |
Rampoz
|
| Üzenet: |
|
Kedves Mindenki! Tisztelt Csapat!
Főleg Suzukisok és kisebb "tankúak".
A kimérés az pofon egyszerű. Kell venni a gyógyszertárban 5ml v. 10ml-es fecskendőt és máris be lehet állítani a kívánt mennyiséget. Ma reggel beszaladtam venni én is kemény 55Ft-ot fizettem 4 db fecskendőért, és meg van oldva a problémám.
Mindenkinek balesetmentes jó utat kívánok!
Üdv! |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.23 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves József,
Minden üvegen fel van tüntetve az adagolási arány mely betartásával a menetteljesítmény növekedés elérhető. Kisszállása??? a reggeli kávé sem segített nekünk ennek megfejtésében....
További jó autózást kívánunk! "A km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.22 |
| Név: |
Fári József
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok!
Ahogy látom mindenkinek bevált
hány liter üzemanyaghoz kell adagolni?
ja és mennyi a Kisszállása?
Remélem nekem is bejön! |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.22 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Rampoz,
Köszönjük az elismerést!!
Az adagolást illetőleg...igen tudjuk, hogy a Suzuki tulajdonosok bajban vannak a kissebb tankméret végett, de a felüladagolást akkor sem javasoljuk és talán ezért sem jelentkezik az üzemanyagmegtakarítás megfelően. Az elöző hozzászolásban erről irtunk! Arról is van tapasztalatunk hogy az 1300cm alatti motorknál átlagosan csak 15% menetteljesítmény jelentkezik amig az 1500cm felettieknél a 2o% óramű pontossággal mérhető. A "+20km" adalékok egyedüli eredményessége és hivatottsága az üzemanyag "felhősítésének" tökéletesítésére irányul, Amikor a hengerbe juttatott üzemanyagból cseppek válnak ki, azok nem égnek el ami a nyomatékvesztességet túl anyagi kárt is okoz. A "+20km" használatával a nyomaték növekedés révén kevesebb üzemanyagot használunk fel az adott távolság megtételére.
További jó autózást kívánunk!
"A km generátor" Csapat |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.22 |
| Név: |
Rampoz
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Mindenki!
Egy 15éves öreg 1,6-os suzukival járok és gondoltam kipróbálom a "plus20km"-t. Az első kis üvegcse beöntése és rátankolása után 200-250km-ig nem éreztem semmit. Aztán megjött az "erő" vagy mifene. Nem tudom miből van a cucc, de áldom azokat akik előállították. Az egyik rallys ismerősöm szerint valami ólomadalék lehet, ami keni a motor belsejét. Édesapámnak is adtam két üvegcsét és ő is azt mondta, hogy jobban megy tőle az autó, azonos átlagfogyasztás mellett. Páromnak van egy matiza. Abba is már a harmadik üvegcse ment bele. Négyen ültünk egyik este a matizba és mentünk hazafelel anyóséktól. Azt vettem észre, hogy ugyan úgy megy a kis 800cmm3-s autó, mint ha egyedül ültem volna benne.
Száz szónak is egy a vége, nekem nagyon is bevált. Most rendeltem 50db üvegcsét.
Ilyen kis üvegcsénél az arányokat nem tudom kiszámolni. 28-32l benzin megy a sizukiba, én mindig beleöntöm az üvegcse teljes tartalmát.
A "plus20" csapatot kérdezem, hogy ez a benzinadag és adalékmennyiség elmegy, vagy esetleg felezzem/háromnegyedeljem az üvegcse tartalmát. Bár ha ezt teszem, a fele mellé fog menni.
Javaslat?
Üdvözlettel: Rampoz
|
|
| Küldés ideje: |
2011.02.21 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Hozzászólók! Visszaértünk az igazi szemináriumról (mi inkább az autózást kedveljük nem a síelést) köszönjük a türelmet….. a válaszok.
K.Ákos Az Univerzal 1 használatát mint hasznos karbantartási költségként kell alkalmazni hiszen az összes benzinben a felsőkenő képesség jelentősen csökkent a polimerek jelentős csökkentéséből adódóan. Hosszútávon ez az üzemanyagrendszer és szelep idő előtti kopását eredményezi. Az E-85 magas alkohol tartalmú és PB/CNG felsőkenést minimálisan hordozó üzemanyagoknál ez még nagyobb kopást tényezőt jelent.
K.Alex A PB/CNG autógázzal üzemeltetett motorokhoz az Univerzal 1 adalék beviteléhez a zárt nyomás alatt üzemelő rendszer miatt a +20 Valve Protector alkalmazása szükséges, mellyel közvetlenül és automatikusan a szívótorokba kerül az felsőkenő adalék bejuttatása.
Sz. Balázs A +20km adalékok a chip tuningolt autókhoz is jól használhatóak miután a chip tuning nem az üzemanyag felhősítésének tökéletesítésében hivatott tevékenykedni! A tökéletesebb égés jobb nyomatékot nyújt ezért a +20km-t használok között 2 klub alakult ki. 1, a gyorsulást kedvelők klubja…2, a nyugodtan és gazdaságosan autózók klubja. A gazdaságos és anyagi megtakarítást csak a 2 klubba tartozók élvezik!
K.Ákos Mindenképpen tankolás előtt javasolt a betöltés a kevés folyadék mennyiség miatt amelyből jelentős rész a hosszúbetöltő nyakon feltapad. A legjobb a tankolás előtt beönteni
Az üzemanyagtöltő pisztoly kiömlő nyílását a tanknyílással majdnem egy szinten tartva kevés anyagot tölteni majd teljesen behelyezve tankolni. Így az összekeverés teljes!
N. Balázs A +20km aluladagolása (45lit./üveg) mindig jobb mint a felüladagolás 35lit./üveg
Miután a kémiai optimalizálási pont csak szűk határon belül működik. Az aluladagolásnál a hatásfok ugyan csökkenhet de a felüladagolásnál teljesen megszűnik!
T.Róbert Mi is kíváncsiak vagyunk…de attól tartunk, hogy a jelentős túladagolásból adódóan semmilyen pozitív eredmény nem várható….
Mindenkinek további jó autózást kívánunk!
„A km generátor” Csapat
|
|
| Küldés ideje: |
2011.02.18 |
| Név: |
E34_GOOROO
|
| Üzenet: |
|
Már alig várom, hogy kisorsoljanak!! :D
Csak vicc volt, komolyan gondoltam. |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.17 |
| Név: |
Tüskés Róbert
|
| Üzenet: |
|
20 liter bioetanolhoz és 5 liter benzinhez adtam majdnem egy deci adalékot várom mi fog történi érzek-e változást.Majd írok ha van valami. |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.16 |
| Név: |
Kovács Ákos
|
| Üzenet: |
|
Vagyis síelni:))
Remélem jó sok tudással lesznek felvértezve, mire visszajönnek!!
Várom jelentkezésüket! |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.16 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Hozzaszolok!
Kis turelmet kerunk a valaszokkal, kulfoldi szeminariumon vagyunk!
Koszonjuk!
"A km generator" Team |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.16 |
| Név: |
Kovács Ákos
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Forgalmazó!
Kaphatunk választ a feltett kérdésekre??
|
|
| Küldés ideje: |
2011.02.15 |
| Név: |
Nagy Balázs
|
| Üzenet: |
|
Ha 48 benzinhez adatam egy üveget, úgy már túl szegény lesz a keverék?
1. üveg használata után a tapasztalatok:
32 l benzin 95-ös+ 16 l E85( agip a benya is).
Főúton, autópálya, városban használva. 70-30 %( pálya-város).
99-es, 1.2-es, 16 V, 5 ajtós, ecotec Opel B corsa.
Vezetési stílus: nyugodt, takarékos, amint lehet legmagasabb sebességi fokozat stb, sok motorfék autópályán 85-90-es tempó. Város nem gyorsítós,nyugodt.
Megtett út: 760 km
Tankoláskor: 42l benzin
Fogyasztás: 5,5 l
Autó állapota: agr szelep hiba, valószínűleg emiatt, alapjáratkor kis rángatások. felfújt téli gumival. Egyébként tökéletes menettulajdonságok
Időjárás: -5-10 fok között, minden időjárási vizsony, eső szél, vihar stb.
Eddigi csúcs: 1 teli tankkal, benzinnel, adalék nélkül, horvátországi nyaraláskor, felpakolva két személlyel. város+ autópálya (20-80% arányban).
900 km!!Üres tankig!! Nyugodt vezetési stílus 80-90-es sebesség.Az autó kifogástalan állapotban volt.
Ha extrapolálom a most mérteket. És a tankban maradt 5 liter üzemanyagot, kb 90 km-re elegendőnek tartom, úgy kijön egy 850 km-es futásteljesítmény!!!!!!!!! 30%os E85 aránnyal, ez bíztatónak mondható. Eddigi E85 tapasztalatok nincsenek sajnos feljegyezve, de emlékeim szerint, ilyen keverési aránnyal ilyen fogyasztást még nem mértem!!! Szóval valami történt!!!:)
Most lett betöltve a következő adag.Mint már említettem tankolás után.
Az agr szelep már régen rossz, tisztítva volt,adalék használat előtt is hibásan működött.
Tapasztalatok a termékkel a 3. üveg elautózása után. |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.15 |
| Név: |
Kovács Ákos
|
| Üzenet: |
|
Ha tankolás után töltöm, be az adalékot változik e a hatás? Fontos, hogy tankolás előtt töltsem?
|
|
| Küldés ideje: |
2011.02.13 |
| Név: |
szabó balazs
|
| Üzenet: |
|
Chip tunninggal növelt teljesitmenyu autóknal is jelentkezhet a fogyasztas csökkenes? |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.10 |
| Név: |
Kalan Alex
|
| Üzenet: |
|
Gázos autóhoz milyen adalékot kell használni! |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.08 |
| Név: |
Kovács Ákos
|
| Üzenet: |
|
Üdvözlet!
Mobil Universal 1-ről van valakinek tapasztalata?
Jó utat! Ákos |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.08 |
| Név: |
Kakas Babett
|
| Üzenet: |
|
Üdv az egész csapatnak kb fél éve használjuk a terméket és nagyon meg vagyunk elégedve.Egyenletesebb a kocsi járása az emelkedőket sokkal rugalmasabban veszi,nem kell visszakapcsolgatni!Téli reggeleken mindig dölt a pára hátul most ez teljesen megszünt.A fogyasztás kb 10%-al kevesebb,de a kocsi erősebb lett és már csak ezért megéri.És persze forintokban is látszik.Köszönöm szépen és jó utat mindenkinek |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.03 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Balázs,
A kérdésekre válaszolva...az E-85 üzemanyagot tesztelve tapasztaltuk hogy a magasabb alkohol tartalom miatt a "+20km" teljesítménye némileg csökkent (18-20% ról 12-14%-ra) amely az alapanyagok részbeni közömbösítési hatásából ered.
Az adagolási mértéket és arányt nem kell változtatni, de a leírt 35lit. üzemanyag/üveg arány nem javasolt (erős túl adagolás) inkább a 42-45lit. (inkább alul adagolás) arány a javasolt. Az alul adagolt aránynál a hatásfok ugyan csökken de ez mindenképp előnyösebb a 3-5% felüli adagolásnál amikor a hatás teljesen eltűnik. A kevert pl. 50%-50% 95 és E-85 üzemanyagoknál a benzin arány már legalább 60% körüli (miután az E-85 legalább 15% benzint tartalmaz!) itt a "+20km" hatásfoka majdnem 100%-os.
A "+20km" egyetlen célja hogy az üzemanyag "felületi feszültségét" (buborékosodás) csökkentse és az ebből eredő energia vesztességet értékesítse. Az égés tökéletesítésével természetesen a hengeren belüli lerakódások és káros emisszió szint is számottevően csökken.
A többi gyártó által előállított terméket ismerjük de ezek célirányai (a feltüntetett információk alapján) és műszaki
kategóriái nagyban eltérnek a "+20km" paramétereitől, ezért összehasonlításuk is csak kis részben lehetséges.
További jó autózást kívánunk!
"A km generátor" Team |
|
| Küldés ideje: |
2011.02.03 |
| Név: |
Nagy Balázs
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Fórum!
A kérdéseim a következőek.:
1. Vegyes etanol-benzin használat esetén, használ-e az adalék,ha igen miért, ha nem miért nem. Ilyen esetben, hogy kell adagolni.
2. Az 5 % tűréshatárt lefele lépem túl, a hatásban történik e változás. pl.: 35 l benzinhez adom a 20 ml adalékot.
3. Más adalékkal, más gyártó termékével, használati tapasztalatok vannak-e.
Köszönöm válaszukat! |
|
| Küldés ideje: |
2011.01.28 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Bojtár,
Köszönjük a hozzászólást! Igen az üzemanyagok minősége eléggé változó, de a keverési arány betartásával a hosszabb utaknál a 12-15% km menetteljesítmény és a javult motor dinamizmus (külföldön-belföldön)jól érezhető.
További jó autózást!
"A km generátor" Team |
|
| Küldés ideje: |
2011.01.28 |
| Név: |
Bojtar
|
| Üzenet: |
|
Üdv, Mindenkinek!
Az 50% -os akcióban benne lennék én is, de van egy általános problémám. A neten is több helyen olvastam, de magam is tapasztaltam, hogy ha ugyan annál a kútnál is tankolok, az üzemanyag minősége mégis változik. Ezt általában a motor a teljesítményével és dinamikájával jelzi. Egy korosodó (12 éves) diesel Ford Galaxym van, (1,9 TDI 110 Le)amivel tekintettel a 200e km -re csak ugyanannál az OMV kútnál tankolok, ha lehet, csak Alpesit. Ennek ellenére szembesülök ezzel a problémával. Az adalékból már az 5. adagot öntöttem bele,de most érzem azt a dinamizmust, amit alkalmanként tapasztaltam még az adalék használata előtt. Ezért nem tudom megállapítani, hogy végre megint jó minőségű volt -e az üzemanyag, vagy az adalék fejtette ki áldásos hatását. A fogyasztást így télen - az állófűtés gyakori használata miatt nem lehet egyértelműsíteni, de annyit megfigyeltem, hogy egy fokkal csendesebb lett a motor, valamint a fűtőmotornak jót tett mert tökéletesebben égeti el az üzemanyagot. Jó utat! |
|
| Küldés ideje: |
2011.01.21 |
| Név: |
plus20
|
| Üzenet: |
|
Kedves Attila,
Köszönjük a beküldött észrevételét melyeket minden esetben figyelemmel kísérünk és válaszolunk.
A fogyasztással kapcsolatban...miután ez egy teljesen szubjektív a személyes vezetési stílustól függő folyamat nem lehetséges bírálni. Egy bizonyos a "+20km" adalék csak egy irányba teljesít, dinamikusabb gyorsulás és magasabb végsebesség vagy nyugodt autózásnál 10-15% magasabb km futásteljesítmény. Ezt a tényt nem csak cégen belül teszteljük minőség ellenőrzés céljából folyamatosan, hanem számos külső független felhasználó valamint a magas keresettség is igazolja.
Az EGR szelep hibája....a "+20km" adalék hívatása az égési folyamatnál keletkező "felületi feszültség" (buborékosodás) csökkentése amely általában az üzemanyagok tökéletlenségéből adódnak és égési elégtelenséget illetve teljesítmény vesztességet okoznak. Az adalékunk a javasolt előírás szerinti használatánál a keverési arány 40 liter üzemanyaghoz kevesebb 0.03% nál! Az adalékaink összetétele és az adalékolási arány (vagy magasabb is amelynél a várt teljesíméy javulás hatásfoka elmarad) teljességgel kizárja bármilyen típusú műszaki hiba keletkezését, azonban a folyamatos használatnál az a tökéletesebb égésnek köszönhetően a hengeren belüli lerakódások is számottevően redukálódnak.
További jó autózást kívánunk!
"A km generator" Team |
|
| Küldés ideje: |
2011.01.17 |
| Név: |
Glózer Attila
|
| Üzenet: |
|
Tc. Termékforgalmazók !!!!!!!!!!!!!!
Szép napot mindenkinek, elődleges véleményem kellemes de nem túl biztató volt. Igaz a motor halkabb lett ( 1,9 CDTI Vectra C 2008 ) és egy kissé dinamikusabb de a fogyasztás nem lett kedvezőbb, sőt 6,5-röl 7,3 és hazavágta az AGR szelepet ez barátok közt is 75.000 ezer Ft-ba került.
|
|
| Küldés ideje: |
2010.04.19. |
| Név: |
Tóth Antal
|
| Üzenet: |
|
Termékmanagerek! Székesfehérváron miért nem érhető el sehol a termék, de még csak a közelben sem? Mikor várható változás? Üdv: Anti |
|
| Küldés ideje: |
2010.03.18. |
| Név: |
Széll Gergő
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok! Számomra a termék semmilyen pluszt nem tudott nyújtani. Egy '92es Vectram van C20NE motorral, Télen adalék nélkül 7.2l/100km-es fogyasztással eljártam vele, adalékkal hasonló körülmények között 7.5l/100km-re NŐTT a fogyasztás, nagyon pontos méréssel!! Hozzátartozik, hogy kizárólag OMV Carrera95-t tankolok -7Ftal drágább mint a Super 95- amit Ausztriából importálnak és elképzelhető, hogy az abban lévő adalékok miatt ez már többet nem tud segíteni. Ha auchanos szemetet tankolnék akkor lehet, hogy lenne hatása de azt köszi nem. Ha pedig hatott volna akkor pici utánajárással otthon összeállítható a keverék kb 43Ft-ért üvegenként. |
|
| Küldés ideje: |
2010. 03. 17. |
| Név: |
Szabó Balázs
|
| Üzenet: |
|
Sziasztok! Én is érdeklődnék, hogy 95 és 85ös benzint együtt használom, úgy van valami tapasztalatotok? Köszi, Balázs |
|
| Küldés ideje: |
2010. 02. 26. |
| Név: |
Varga Zsolt
|
| Üzenet: |
|
Termékmanagerek! Számomra rendkívüli hatásfokot mutatott be termékük mind fogyasztásban, mind teljesítményben - több mint 20%-ot. Egerben élek és már egyik értékesítési helyen sem elérhető a benzines termék. Sajnos nem vagyok nagy utazó, a havi 1300 km-t nem teszem meg. Kérem a termék beszerzésében segítsenek. |
|
| Küldés ideje: |
2010. 02. 16. |
| Név: |
R. Sándor
|
| Üzenet: |
|
2010. feb. 3.-án 46.308 km-nél (549 kül) belement 39,25 l. (Ugyannnál a kútnál tankoltam!) A fedélzetim a köv-ket mutatta: 6,8 l átlag, 25 km/h, hatótáv 18 km. Ekkor feljegyeztem az összmenetidőt is: 73:30. Valós fogyasztás: 39,25 l / 549 km = *7,149 l/100km - adalékKAL!* *Ez 4,2%-os fogyasztás-csökkenés.* Ha figyelembe vesszük azt a szubjektív érzésemet, h az adalék nélküli 719 km-en többet álltam dugóban (az átlagsebességen is látszik 24 [később meg 25 km/h] - ami éppen 4% :) - de nem hiszem, hogy össze kellene kevernünk a szezont a fazonnal... -, és a fedélzeti is egy tizeddel kevesebbet mutatott, akkor sem magyarázat ez a fogyasztás ilyen mértékű csökkenésére = tehát *az adalék múúúkodni látszik :)* Mindezenáltal a *+20 km (százon) akkor lenne igaz, ha a 38 literrel el tudnék autózni kb. 615 km-t.* (Tudom, h 40 literhez kellene egy üvegnyi, de nem megy bele 40 liter a tankomba - bár névlegesen 45 literes. De a +-5%-ba a 38-cal is benne vagyok.) Jelenleg kb harmadáig van a tankom, és az 560 km tűnik reálisnak. Ami mellett viszont nem mehetünk el észrevétlenül, h az első adalék beöntése után 1 km-rel a kedvesem is észrevette, h *sokkal jobban ugrik az autó!!!* Így elkezdtem figyelni ezt a jelenséget, és valóban, *ahol mostanáig csak 50 km/h-nál tudtam felkapcsolni ötösbe, ott most ezt megtehetem 45-nél is! * Tehát a száraz fogyasztási értéken túl valóban van ilyen előnye is a szernek! |
|
| Küldés ideje: |
2010. 02. 06. |
| Név: |
HUN-NOR
|
| Üzenet: |
|
A HUN-NOR Budapest Bamako 2010 csapata koszoni a plus20 segitseget es tamogatasat a rallye ideje alatt. Egy 4000cc-es benzines Ford explorerrel indultunk el a 9200KM-es uton. Az adalekanyag folyamatos es eloirt hasznalataval a kezdeti 18 literes fogyasztast 15 literre sikerult leszoritanunk, igy a teljes szakaszon kb. 250 liter uzemanyagot takaritottunk meg. A motor szinte azonos hofokot produkalt mint az europai telben ugy, mint az afrikai hosegben is. Udvozlettel: Dakos Zsolt - Nagy Csaba |
|
| Küldés ideje: |
2009. 12. 11. |
| Név: |
Zoltán
|
| Üzenet: |
|
Kevesebbet talán nem eszik, de nyomatékosabb lett kis fordulaton az 1.4-es autóm. Ha normálisabban mennék vele, talán kevesebbet is enne. Érezhetően kisebb gázadás szükséges adott sebességeknél, mint azelött. |
|
| Küldés ideje: |
2009. 11. 16. |
| Név: |
Nánási Zoltán
|
| Üzenet: |
|
Meg lehetne oldani, hogy a gyárilag lezárt üvegekbe azonos mennyiség kerüljön? |
|
| Küldés ideje: |
2009. 11. 08. |
| Név: |
Ottó
|
| Üzenet: |
|
kérdés: garanciális járműnél az automata beépítése nem okoz garancia vesztést? A berendezésnek mennyi az ára? |
|
| Küldés ideje: |
2009. 10. 20. |
| Név: |
Páhy Dániel
|
| Üzenet: |
|
E85-ös üzemanyaghoz van e tapasztalat, valaki részéről? |
|
| Küldés ideje: |
2009. 09. 08. |
| Név: |
Török István
|
| Üzenet: |
|
Szeretném kipróbálni a plus20-at.Postai utánvétellel lehet e rendelni belölle. |
|
| Küldés ideje: |
2009. 08. 15. |
| Név: |
laca |
| Üzenet: |
|
Nagyon elégedett vagyok az adalékkal!Csak sajnos még kevés helyen lehet kapni |
|
| Küldés ideje: |
2009. 03. 23. |
| Név: |
Angyal András
|
| Üzenet: |
|
Tisztelt Global Technology Kft! Felkeltette érdeklődésemet az üzemanyag adalékuk és szeretném megkérdezni, hogy van-e mód ennek a tesztelésére. (ha jól tudom még kereskedelmi forgalomban nem kapható) Várom pozitív válaszukat, Üdvözlettel: Angyal András |
|
| Küldés ideje: |
2009. 02. 04. |
| Név: |
Kiss Péter
|
| Üzenet: |
|
Nekem bejött ez a termék! Várom a fejleményeket. |
|
| Küldés ideje: |
2008. 08. 27. |
| Név: |
Kovács Imre
|
| Üzenet: |
|
Én is kipróbáltam és úgy néz ki bejön a dolog.Jó lenne megtudni mikortól lesz hozzáférhető,milyen áron,hol,stb.Van ezekre valami info? |
|
| Küldés ideje: |
2008. 08. 21. |
| Név: |
Dominics Gábor
|
| Üzenet: |
|
Örülök, hogy kipróbáltam ezt az anyagot pedig nem szoktam az ilyeneknek bedőlni, de ez jó. Kilóméterbe nem sokat hoz, viszont sokkal dinamikusabb az autó. szerintem be fog válni. |
|
| Küldés ideje: |
2008. 08. 03. |
| Név: |
Bencze Tamás |
| Üzenet: |
|
Nem vagyok nagy betöltögető de ez termék igazán hozta amit rá irtak. A 2lit. motorral felszerelt autómmal még sosem mentem többet 110km-t százon. Most 137.km-t teljesített. Nem hittem volna. Várom hogy végre forgalomba kerüljön. |
|
| Küldés ideje: |
2008. 07. 18. |
| Név: |
Novodomszki János |
| Üzenet: |
|
Engem meg pont nem érdekel, hogy ki mit gondol, az a lényeg, hogy ezzel a cuccal spórolok, és mivel nap, mint nap megyek nem mindegy, hogy mennyit fogyaszt a szekér. Ha nem tetszik, hogy mást is töltök a tankba nem csak benyót, akkor ne nézze, vagy mondok jobbat: Árulja, így esetleg még jól is jár, mert én akkor is beszerzem, ha a kútnál nem lehet kapni. |
|
| Küldés ideje: |
2008. 07. 18. |
| Név: |
Ciki |
| Üzenet: |
|
Nekem kicsit ciki, minden tankolásnál előhúzni a fityulát, miközben a benzinkutas árgus szemekkel néz, hogy mit csinálok. |
|
| Küldés ideje: |
2008. 07. 18. |
| Név: |
Tóth Ferenc |
| Üzenet: |
|
Sok mindent kipróbáltam már, de ez igazán jó és tényleg hatásos! Kevés olyan termék van ami azt nyújtja amit igér, de ez IGEN, sőt nálam túl is teljesítette a 20%-ot! |
|
| Küldés ideje: |
2008. 07. 06. |
| Név: |
Molnár Sándor
|
| Üzenet: |
|
Volt szerencsém kipróbálni egy mintát, és igen csak meglepett az eredménye. Általában hetente egyszer tankolok, és tudom, hogy a hétfőre üres a tank. Ezért lepett meg igazán, hogy vasárnap sem akart lefeküdni 0-ra a mutató. Kb. 95-100km -rel többet tettem meg mint máskor. Mindezt egy 11éves 1.4 benzines Suzuki Swift-tel. Köszönöm, és biztos keresni fogom!
Csak ajánlani tudom mindenkinek!! |
|
